当时，雨夜公司的全部成本主要分为两块：占据最大成本的是租车和租牌照的费用，而运营费用则是第二大成本。

为了进一步提高运营效率、车悬降低成本，车悬毕胜将客服、设计等部分团队迁往珠海，团队由500人缩减到200人，同时砍掉了早年辛苦建立的“实库代销供应链”。“我们管供应链业务的总监，百米他去哪儿都是老板法拉利接送，两三家追着他谈。

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期间，雨夜乐淘开始入驻天猫、京东、亚马逊等开放平台，官网只卖自有品牌。这样的用户有多少?毕胜说，车悬一年卖了100万双鞋，有10万人这么干。

玩了不久就腻了，百米全是在家睡觉、看电视。

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